Ducati Multistrada 1200S Pikes Peak 2013

Kembali untuk model motor Ducati Ducati Multistrada 1200S Pikes Peak 2013 yang merupakan Versi 'S' dari Ducati Multistrada 1200 sekarang dilengkapi dengan elektronik garpu depan 48mm Sachs dan shock belakang tunggal, baik yang menampilkan Ducati Suspension Skyhook baru (DSS) sistem. Teknologi baru fitur manajemen suspensi semi-aktif yang terus-menerus kembali menyesuaikan redaman untuk mempertahankan ketenangannya kendaraan yang optimal

Sekarang merupakan bagian integral dari Ducati Keselamatan Pack (DSP), 2013 Multistrada 1200 dilengkapi dengan sistem ABS sangat terbaru Bosch 9ME dikendalikan Brembo pengereman, kombinasi tak terkalahkan negara-of-the-art keamanan dan track terbukti kekuasaan. Jarak pengereman lebih pendek dengan peningkatan stabilitas merupakan prasyarat penting, baik untuk Olahraga atau Touring seperti halnya yang terdapat pada fitur spesifikasi Ducati Multistrada1200S Touring 2013.

Sebuah sepeda motor ringan memungkinkan performa maksimal baik dari segi perilaku dinamis dan keselamatan dengan pengereman dalam jarak pendek, mempercepat lebih cepat dan menjadi lebih mudah untuk mengarahkan. Setiap komponen tunggal dari Multistrada 1200, oleh karena itu, telah dirancang untuk mencapai penurunan berat badan tanpa mengorbankan kapasitas loadbearing. Dengan berat kering hanya 194kg (428 £ Multistrada 1200 S Pikes Peak). -fotomodifmotor.

Ducati Multistrada 1200S Pikes Peak - Spesifikasi/ Rincian Teknis

mesin

TYPE

L-Twin silinder, 4 katup per silinder, Spark Desmodromic, Dual, liquid cooled

PEMINDAHAN

1198.4cc

BORE X STROKE

106x67.9mm

KOMPRESI RASIO

11.5:1

DAYA

150hp - 110.3kw @ 9250rpm

TORSI

87,5 lb-ft 118,7 Nm @ 7500rpm

FUEL INJECTION

Mitsubishi elektronik injeksi bahan bakar sistem, badan Mikuni throttle elips

BUANG

Stainless steel muffler dengan catalytic converter dan 2 probe lambda, aluminium ekor pipa

transmisi

GEARBOX

6 speed

PRIMARY HARD DRIVE

Lurus dipotong gigi, Rasio 1.84:1

RASIO

1 = 37/15 2 = 30/17 3 = 27/20 4 = 24/22 5 = 23/24 6 = 22/25

FINAL HARD DRIVE

Rantai 5.30 ", sproket depan 15, sproket Belakang 40

kopling

Cahaya tindakan, basah, multiplate kopling dengan kontrol hidrolik. Self-servo tindakan pada drive, tindakan sandal di lebih-run

casis

FRAME

Tubular baja Teralis rangka

DEPAN PENANGGUHAN

Sachs 48mm sepenuhnya disesuaikan usd garpu. Electronic kompresi & Rebound redaman penyesuaian dengan Ducati Suspension Skyhook

FRONT WHEEL

10-berbicara alloy ringan 3,50 x 17

FRONT TYRE

Pirelli Scorpion Trail 120/70 17''

REAR SUSPENSI

Electronic kompresi & Rebound penyesuaian redaman. Semi Elektronik pra-beban penyesuaian dengan DSS satu sisi swingarm Aluminium.

REAR WHEEL

10-berbicara alloy ringan 6,00 x 17

REAR TYRE

Pirelli Scorpion Trail 190/55 17''

FRONT WHEEL TRAVEL

170mm (6.7in)

REAR WHEEL TRAVEL

170mm (6.7in)

FRONT BRAKE

2 x 320mm semi-floating cakram, kaliper Brembo radial mount, 4-piston, 2-pad. ABS sebagai perlengkapan standar

REAR BRAKE

245mm disc, 2-piston caliper

Tweet